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电动新能源汽车车身钣金件拉伸压型液压压力机

文章作者:四柱压力机 点击率: 发表时间:2020-03-04 09:26 【
电动新能源汽车车身钣金件拉伸压型液压压力机
 
电动新能源汽车车身钣金件包括内外加强板、地板、左右侧围、四门、两盖(发动机盖和厚行李箱盖)、左右前翼子板、顶盖、发动机舱、副车架等。在这些钣金件的拉伸冲压成型过程中需要使用拉伸用液压压力机及配套模具来实现。。该产品还适用于大型金属薄板零件(覆盖件)的压延、弯曲、拉伸、成形等冷冲压工序。威力重工对于电动新能源汽车车身钣金件拉伸压型液压压力机设计结构分为两种,四柱薄板冲压拉伸液压压力机、框架式薄板冲压拉伸液压机。有单动、双动之分。公司规模实力雄厚,多大吨位均可设计生产。欢迎致电咨询了解张经理:18306370898(可加微信)。该设备的结构组成与工作原理是怎样的呢?一起来了解下:
 
框架式液压拉伸机
大型覆盖件框架式液压拉伸机
 
电动新能源汽车车身钣金件拉伸压型液压压力机设计结构多采用多连杆配液压拉伸垫的结构,模具必须设计成反拉伸。内滑块是一般的曲柄滑块机构;内滑块的曲柄同时铰接另一连杆,形成外滑块连杆机构中的主动连杆。由摆杆、角杠杆、摇杆等串接的三组四连杆机构完成外滑块的往反间歇运动。
 
设计工作原理:
电动新能源汽车车身钣金件拉伸压型液压压力机有两个滑块,由内、外滑块组成,外滑块用来压紧板料的边缘,内滑块用来拉伸零件。均靠立柱导向(也可做成内滑块靠外滑块内壁导向);内、外滑块导向均为45°导轨,可前后、左右两方向调整,侧向力小 、精度稳定;内、外滑块还均采用了导柱导套结构,从而进一步保证了导向精度。内滑块设置了自复式液压过载保护装置,工作灵敏可靠,当操作人员调整失误时,也不会损坏压力机及模具。外滑块采用了压力补偿装置,使工作过程中压边力恒定,各个点的压边力可以分别调整,工作过程中任何一个点超载,都会使压力机立即自动停车,从而保证了设备的安全。
 
液压垫工作方式:
框架式汽车车身钣金件拉伸压力机双手单次循环中液压垫可通过选择开关选择作液压垫用、作顶出用、不参加工作三种方式,实现以下动作:
(1)、滑块快降→滑块慢降压制→滑块加压-保压延时及泄压→滑块回程→液压垫顶料→液压垫延时退回。
(2)、滑块快降→滑块慢降压制( 同时液压垫被动退回) -保压延时及泄压→滑块回程→液压垫顶出。
(3)、滑块快降→滑块慢降压制→保压延时及泄压→滑块回程。
 
汽车车身拉伸件产品
汽车车身拉伸件产品
 
威力重工在汽车钣金件液压压力机、汽车内饰件液压机中有着丰富的设计生产制造经验,1000吨、2000吨、2500吨、3000吨是常用设备,多种结构可供选择,了解采购欢迎咨询张经理:18306370898(可加微信)

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